本网讯 2020年8月，由长江出版社策划，武汉航运交易所组编，中国造船工程学会船史研究学术委员会副主任委员、18luck平台注册 船海学院何志标教授作为主要负责人修编的《长江航运史》印刷出版。

《长江航运史》包括古代卷、近代卷和当代卷三卷，以时间为序，从航道、航运、港口、船舶与造船技术等几个方面分别记叙了从上古时期至1840年、1840年至1949年110年间和1949年至今长江航运发生、发展、兴衰与繁荣演变的历程，是一部全面、系统地论述长江航运的发展进程及其规律的大型经济技术史丛书。

《长江航运史》古代卷69.6万字，由长江航运史资深专家罗传栋先生主审、何志标执笔编写；近代卷，67.9万字，由何志标、江天凤主编；当代卷，42.5万字，由黄强、孙新华等主编。新版《长江航运史》以三十年前的旧版《长江航运史》为基础重新编纂，新著相对于旧史不仅篇幅大大增加，而且从体系结构、章节段落、文字内容及插图等各方面均进行了系统重构。《长江航运史》对于历史上长江航运与长江流域乃至全国社会经济发展的关系，对长江航运事业中生产力和生产关系的矛盾斗争，对航运界人们同自然的较量，对航运业内部诸要素之间如何协调发展及对长江水资源的综合利用等问题，都作了探索性的论述。

新著充分利用了30年间有关“长江航运史”研究的新成果，在史学理论、史料运用及编写纂著等方面进行了全面创新，成为“跨越了三十年时间、追上了时代步伐”的有关长江航运的全新专门史著作。

《长江航运史》是国家出版基金项目，编纂过程历时近四年。正是因为从资料收集到学术研究以及编写纂著都达到了较高的全面化和系统化的程度，加之编著者埋头辛勤耕耘、富有成效地创作，使得《长江航运史》三卷套成为目前国内具有较高信史价值的研究长江航运史的唯一学术专著。

《长江航运史》的顺利出版，已引起相关史学界的关注和好评。盛世修史、功在当代，利在千秋。本轮修史标志着我国长江航运史的研究上了新的台阶。同时，《长江航运史》的出版为船舶类专业教育教学提供了一定指导意义。（船海学院 余超）